مدير عام حوتسي يسرائيل دان شينباخ - تصوير تمار مسبي

وسيختصر الشارع الجديد، من خلال شركة حوتسيه إسرائيل، المسافة بين البلدات الشمالية ومركز لبلاد، وسيخفف بشكل كبير من الازدحامات المرورية على الطرق القائمة.

وقال وزير المالية بتسلئيل سموتريتش: "يعتبر توسيع شارع رقم 6 خطوة مهمة لمواطني إسرائيل والاقتصاد الإسرائيلي. إن توسيع الشارع له أهمية كبيرة لمنظومة البنية التحتية في إسرائيل ولجميع الركاب على وجه الخصوص. إن تقدّم المشروع في هذا الوقت يحمل رسالة استمرار بناء وتطوير دولة إسرائيل".

فيما قالت وزيرة المواصلات والأمان على الطرق ميري ريجف: "إن رؤية تعزيز الضواحي وربطها بمركز البلاد، التي أعلنتها عندما توليت منصبي، تتقدم بوتيرة متسارعة. لقد وافقت الحكومة على خطط الشارع وميزانيات التخطيط. وعندما يكتمل الشارع، خلال أربع سنوات من اليوم، سيتمكن سكان عكا ونهاريا وجميع البلدات الشمالية من السفر بسرعة وأمان دون إشارات مرور، من منازلهم وحتى مركز البلاد وجنوبها. وفي المنطقة الشمالية، لا تزال حالة الحرب سائدة، وتسير الحياة هناك في ظل تهديدات أمنية فعلية. رغم ذلك، أثبتنا في الأشهر الأخيرة أن لا شيء سيوقفنا، وجميع مشاريع المواصلات في جميع أنحاء البلاد تسير كما هو مخطط لها. سنواصل العمل والاستثمار ونحن نعلم أن الهدوء سيعود إلى الشمال، وسيعود الأشخاص الذين تم إجلاؤهم إلى منازلهم، وسيعود جنودنا الأبطال إلى عائلاتهم".

ويشمل توسيع شارع 6 لاتجاه الشمال تعبيد نحو 22 كيلو متراً على شارع بمسارين، من تقاطع "سوميخ" وحتى "بيت هعيمك"، وإقامة ثلاثة تقاطعات جديدة (أفلييم ، المكر، وبيت هعيمك)، كما ستُحفظ مساحة لسكة حديد مستقبلية. وسينفذ المشروع بطريقة BOT بحيث أن المبادر يموّل ويخطط، ويبني ويشغّل المشروع، والذي يشمل أعمال بناء المشروع، وأعمال شق طرق، وأعمال حفر، صرف صحي، ترميم مناظر طبيعية، أنظمة دفع رسوم، وإنشاء أنظمة ومكونات تكميلية أخرى مطلوبة وغيرها.

ومن المتوقع أن يؤدي المشروع إلى تحسين الربط بين المنطقة الشمالية ومركز البلاد، وتقليص وقت السفر على نحو ملموس، وربط سهل بين نهريا وعكا وكرمئيل ومنطقة الكريوت. بالإضافة إلى تخفيف الازدحام بشكل كبير على الطريقين الرئيسيين 70 و4 وشارع 22 في جزئه الشمالي، ودعم تطوير شارع 4 كمحور للمواصلات العامة.

وبحسب الفحوصات التي أجرتها شركة حوتسيه يسرائيل، بعد الانتهاء من المشروع، من المتوقع أن تزيد سرعة السفر خلال ساعات الذروة في الصباح بضعفين وأكثر. ومن شأن توسيع الطريق أن يشجع نمو البلدات الشمالية كمراكز توظيف جذابة، كما حدث في الماضي مع وصول الطريق السريع رقم 6 إلى يكنعام وكريات جات. وتتيح الخطط التي صودق عليها من قبل الحكومة، لشرطة حوتسيه يسرائيل، بدء العمل ابتداء من العام المقبل، فيما من المتوقع افتتاح الشارع عام 2028.

وأوضح مدير عام وزارة المواصلات والأمان على الطرق دان بن زاكين: "إن قرار الحكومة اعتبارًا من اليوم، والذي يسمح ببدء مد الطريق السريع رقم 6 إلى الشمال، هو مثال آخر على الوتيرة السريعة التي نحرك بها الأمور ونتقدّم فيها بالمشاريع العملاقة في وزارة المواصلات. سنطلق مناقصة قريبًا بهدف الإعلان عن الفائز وبدء العمل في العام المقبل. كل هذا يحدث في إطار التزامنا العميق بتطوير الضواحي وربطها بمركز البلاد، وفي إطار رؤية وزيرة المواصلات لربط إسرائيل ببعضها. سنواصل تقصير الإجراءات وتسريع تنمية دولة إسرائيل من الشمال إلى الجنوب".

بدوره ، قال المحاسب العام ياهلي روتنبيرغ: "في هذه الفترة على وجه التحديد، يعد تعزيز مشاريع البنية التحتية الوطنية أمرًا ضروريًا لتعافي ونمو الاقتصاد، وتتيح طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص PPP تعزيز هذه المشاريع، دون توفير موارد مالية في السنوات القريبة. سنواصل ونعزز مشاريع الشراكة الإضافية بين القطاعين لصالح اقتصاد دولة إسرائيل في مجالات النقل والطاقة ومياه الصرف الصحي والبناء والمزيد".

مدير عام شركة "حوتسيه يسرائيل" دان شينباخ قال:" خطوة أخرى في المشروع الوطني الهام، وهي توسيع الطريق السريع رقم 6 الذي سيربط شمال البلاد بمركز البلاد. الطريق رقم 6 هو شريان نقل رئيسي في دولة إسرائيل، وسيكون امتداده بمثابة رافعة اقتصادية وتشغيلية للمنطقة وسيؤدي أيضًا إلى تقليل الازدحام المروري بشكل كبير، من خلال ربط مستمر وفعال للمواصلات".

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ